高壓真空斷路器價格常見的故障分為兩大類：
一：機構問題.機構中的問題比較復雜，常見的有：
1、分閘部分,分閘部分常見的問題有：分閘半軸卡滯、分閘半軸打塌、分閘線圈燒壞;
根據(jù)故障原因的不同可分為：真空斷路器遠方遙控操作分閘；但真空斷路器不能斷開。其原操作回路斷線；分閘線圈斷線；操作電源電壓降低；分閘線圈短路，分閘能力降低；分閘頂桿變存在卡澀現(xiàn)象等。如果分閘失靈發(fā)生在事故時，將導致事故的擴大。所以運行人員若發(fā)現(xiàn)分合閘指應及時檢查 分合閘回路是否斷線；檢修人員在停電檢修時應注意測量分閘線圈的電阻，檢查分閘形；如果分閘頂桿的材質(zhì)為銅質(zhì)應更換為鋼質(zhì)；必須進行低電壓分合閘試驗，以保證真空斷路器
2、合閘部分，常見的包括合閘半軸卡滯、合閘線圈燒了；
彈簧操作機構合閘 儲能回路故障的現(xiàn)象有：合閘后無法實現(xiàn)分閘操作；儲能電機運轉不停止主要是行程開關安裝位置的偏上或偏下，以及行程開關是否損壞。在合閘儲能不 到位的情況下，事故，而真空斷路器拒分閘，將會導致事故越級，擴大事故范圍；如儲能電機損壞，則高壓真空斷路器價格合閘。運行人員在倒閘操作 時，應注意觀察合閘儲能指示燈，以判斷合閘儲能情況。如出現(xiàn)上述調(diào)整行程開關的位置，實現(xiàn)電機準確斷電或更換已損壞的行程開關。檢修人員在檢修 工作結束后行２次分合閘操作，以確定高壓真空斷路器價格在良好狀態(tài)。
3、儲能保持部分有毛??；
4、儲能電機壞了；
5、分合閘彈簧疲勞損壞；
6、其他齒輪傳動或拉桿傳動部分有問題；
二：本體出線問題：
1）漏氣，密度繼電器報警；
2）本體超行程有問題；
3）電阻電性能實驗有問題；
三：斷路器漏水，銹蝕！
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